4 月 16 日，零跑全新旗舰车型 D19 正式上市开售，作为全球首批搭载双 Snapdragon Ride 平台至尊版（双骁龙 8797）的车型，其以强大的硬件实力和创新的舱驾融合技术，重新定义旗舰级智能驾乘体验。零跑 D19 作为旗舰 D 系列首款车型，依托双骁龙 8797 卓越的计算性能与强大的终端侧 AI 能力，成为推动行业向中央计算和软件定义架构迈进的标杆之作。

Snapdragon Ride 平台至尊版作为高通最新一代 ADAS 平台，为零跑 D19 筑牢了性能根基。相较前代平台，其 CPU 与 GPU 性能提升近 3 倍，面向多模态 AI 设计的专用 NPU 更是实现 12 倍 AI 性能跃升，两颗该平台 SoC 组成的双芯架构，为零跑 D19 提供了澎湃算力支撑。该平台可支持超过 40 个摄像头和多模态传感器，能轻松实现基于 AI 的端到端传感器融合，生成分辨率最高可达 1600 万像素的 360 度全方位车外覆盖视图，同时预留充足计算余量，满足实时协同需求和先进 AI 运行要求。

依托双骁龙 8797 独特的灵活架构，零跑 D19 实现了真正的舱驾融合创新。其中央域控制器将智能座舱、驾驶辅助、车身控制（灯光、温度、门窗）及车载网关等多个关键汽车功能域整合至同一高性能系统之中，有效简化了整车电子电气系统、降低了开发成本，更显著提升了整车响应速度与系统协同效率。这种多域融合设计，让座舱与驾驶域的协同更顺畅，比如支持在座舱内使用手势控制车辆移出车位，实现了座舱操作与驾驶功能的无缝衔接。

此外，双骁龙 8797 搭载的高通 ® Adreno ™ GPU 具备强大图形处理能力，为零跑 D19 的五屏联动体验提供了核心支撑。中央计算域控制器可同时驱动 21.4 英寸 3K 电动娱乐屏、10.25 英寸仪表、17.3 英寸中控屏、60 英寸 AR-HUD、6 英寸后排控制屏五块高性能屏幕，实现智能体验在不同屏幕间的无缝流转，进一步强化了舱驾融合的沉浸式体验。 

零跑与高通十年携手，基于骁龙 ® 数字底盘™解决方案持续突破，零跑 D19 的上市正是双方合作的重要成果。目前，零跑 D19 全系已正式开启定购，售价 21.98-26.98 万元，未来更多搭载双骁龙 8797 的零跑旗舰 D 系列车型也将陆续亮相，持续推动舱驾融合技术的落地普及。